A Magyar Nagydíj győztese megfogadta, hogy ebben az évben végleg búcsút int a csapattársi konfliktusokkal teli időszakának.
Esteban Ocon több szempontból is friss kezdetre készül idén a Haasnál Oliver Bearman oldalán, miután az elmúlt években gyakran befolyásolták karrierjét a csapattársaival való nézeteltérései.
A 28 éves francia versenyző, Esteban Ocon, személyes kapcsolatai a többi pilótával nem sok részletet árulnak el, de egyértelmű, hogy nem éppen a legegyszerűbb figura a paddockban. Amikor 2016-ban belépett az F1 világába, a Max Verstappennel folytatott F3-as összetűzései máris a figyelem középpontjába kerültek. A két versenyző közti feszültség 2018-ban a Brazil Nagydíjon is tetten érhetővé vált, amikor egy lökdösődős incident során nyilvánvalóvá vált, hogy a viszonyuk korántsem baráti.
Ocon karrierje során számos nézeteltéréssel nézett szembe csapattársaival. A Force Indiánál Sergio Pérezzel való konfliktusai a 2017-18-as idényben különösen emlékezetesek maradtak, hiszen több alkalommal is összetűzésbe kerültek. Később az Alpine-nál Fernando Alonsóval is feszültségekről számoltak be, ami tovább rontotta a helyzetet. Amikor Pierre Gasly érkezett Ocon mellé, a két versenyző közötti, gyerekkorukig visszanyúló titkos múlt csak fokozta a feszültséget. A tavalyi Monacói Nagydíj első körében történt ütközésük egyértelműen jelezte a problémák súlyosságát, ami Ocont arra késztette, hogy már tavasszal bejelentse távozását a csapattól, és végül a szezonzárón már nem is ült be az autóba.
Az FIA elnöke nem zárta ki annak lehetőségét, hogy a Forma-1-ben ismét felbőgnek a legendás V10-es motorok.
A francia versenyző, Esteban Ocon idén a Haas csapatához csatlakozott, ezzel negyedik csapatánál tartózkodik, miután korábban a Manor, a Force India és a Renault/Alpine színeiben versenyzett. Érdekes, hogy most először van fiatalabb csapattársa, Oliver Bearman, akivel közöttük nem kevesebb, mint 10 év korkülönbség áll fenn. Amikor az Express Sport emlékeztette Ocont a korábbi csapaton belüli feszültségeire, a 2021-es Magyar Nagydíj győztese kifejtette, hogy bizakodó a fiatal brit és a csapatvezető, Ayao Komatsu iránt, és hajlandó végleg lezárni a múltat.
"Ez számomra egy új fejezet kezdetét jelenti, nemcsak Ollie, hanem a csapatunk számára is. Nagyon várom, hogy mindenkivel jó munkakapcsolatot alakíthassak ki. Most, talán még soha nem volt ilyen fontos a közös együttműködés, hiszen csak így tudunk előrelépni a céljaink elérésében. Ollie-val egy igazán kellemes hetet tölthettünk együtt, New Yorkban jártunk, ahol lehetőségünk volt megismerni egymást, és beszélgetni a versenyről, valamint a versenytől független dolgokról is" - nyilatkozta Ocon.
Úgy vélem, hogy egy igazán különleges személyiséggel van dolgom, aki az autó mellett a társaságában is rendkívül kellemes élményt nyújt. A versenyzés során pedig rendkívül szervezett és precíz. Amikor a filmforgatás napján vezethettem, folyamatosan kapcsolatban álltunk egymással, és szívesen kértem ki a véleményét különböző kérdésekben. Olyan szinten tudtam eddig még soha nem tapasztalt részletességgel kommunikálni egy másik versenyzővel. Ezért is elengedhetetlen, hogy hatékonyan együttműködjünk, és végleg lezárhassam a múltbéli eseményeket.
Ocon idén új tapasztalatokkal gazdagodhat, hiszen mellé nevezték ki az F1 történetének első női versenymérnökét. Laura Müller az alábbi írásban osztja meg velünk különleges pályafutásának történetét, amely az autósport világába vezetett.
