A nagylaki határátkelő helyszínén éppen zajlik a bontási folyamat, amely új lehetőségeket teremt a közlekedés és a határokon átnyúló kapcsolatok számára.
A Nagylak II-Csanádpalota autópálya-határátkelő román oldalán elbontják a határőrség őrhelyeit és a sávelválasztó betonelemeket, hogy biztosítsák a gépjárműforgalom zavartalan áramlását. Ezt Alina Sabou, a temesvári út- és hírügyi igazgatóság szóvivője jelentette be pénteken.
A temesvári regionális út- és hídügyi igazgatóság szóvivője az Agerpres hírügynökségnek nyilatkozva tájékoztatott arról, hogy az Arad megyei határátkelőnél a román A1-es és a magyar M43-as autópálya közötti összeköttetés javítása érdekében fejlesztési munkálatok zajlanak.
A Románia január elsejei schengeni csatlakozása előtt megkezdődik a határőrség őrhelyét biztosító konténerek és a sávelválasztó betonelemek lebontása és elszállítása.
A szóvivő közölte: az átszervezés után a forgalom menetirányonként két sávon zajlik majd. A Romániába belépő gépkocsivezetők folytathatják útjukat tovább, vagy - amennyiben autópálya-matricát kell vásárolniuk, illetve különleges szállítási engedélyre van szükségük - a szolgáltatásokat kínáló övezetbe irányítják őket.
A munkálatok keretében nemcsak a közlekedés átszervezése zajlik, hanem a feleslegessé vált közlekedési táblák eltávolítása is megtörténik. Az átszervezési folyamat várhatóan február első felére fejeződik be.
